أصبحت علامة الليزر ميزة تقنية أساسية في تطوير صناعة الطيران
منذ ولادة أجهزة الليزر عالية الطاقة في سبعينيات القرن الماضي ، لحام الليزر ، قطع الليزر ، حفر الليزر ، معالجة سطح الليزر ، سبائك الليزر ، الكسوة بالليزر ، النماذج الأولية للليزر ، تشكيل ليزر مباشرة من الأجزاء المعدنية وأكثر من عشرات التبرعات.
تعتبر آلات الليزر هي القوة والنار والآلات الكهربائية بعد تقنية معالجة جديدة ، ويمكنها حل معالجة المواد المختلفة ، والمشاكل الفنية المثالية والمدروسة ، مثل تشكيل وتكرير منذ أن ولدت جهاز ليزر عالي الطاقة ، من السبعينيات من القرن الماضي ، وقد شكلت المزيد من اللحامات بالليزر ، وتجهيزًا بالليزر. التركيز ، السهل تشغيل ، المرونة العالية ، الجودة العالية ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة وغيرها من المزايا البارزة ، السيارات السريعة ، الإلكترونيات ، الطيران ، الآلات ، السفن ، بما في ذلك جميع مناطق الاقتصاد الوطني تقريبا ، والمعروفة باسم "نظام التصنيع الشائع للمعالجة".
تنطبق على الجوانب التالية
1. تقنية القطع المتساقطة في مجال الفضاء التابع للتطبيق
في صناعة الفضاء ، هي مواد قطع الليزر هي: سبيكة الذقن ، سبيكة النيكل ، سبيكة الكروم ، سبيكة الألومنيوم ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، مفتاح حمض الذقن ، مواد بلاستيكية ومركبة.
في تصنيع معدات الفضاء الجوي ، يصعب قشرة استخدام المواد المعدنية الخاصة ، والقوة العالية ، والصلابة العالية ، والطريقة العالية المقاومة للدرجات ، والقطع العادية لإنهاء معالجة المواد ، والقطع بالليزر هو نوع من الوسائل الفعالة للمعالجة ، وذوي الخليط ، ومبنى محرك ، الخليط ، إلخ.
استخدام الليزر بشكل عامليزر الإخراج المستمر، ولكن أيضا مفيدة عالية التردد ثاني أكسيد الكربون النبض ليزر. عمق قطع الليزر إلى نسبة العرض مرتفع ، لنسبة العمق غير المعدنية ، يمكن أن تصل إلى أكثر من 100 ، يمكن أن يصل المعدن إلى حوالي 20 ；
قطع الليزرالسرعة عاليةتتمثل قطع سبيكة الذقن في قطع 30 مرة عن الطريقة الميكانيكية ، وهي قطع الصلب 20 مرة عن الطريقة الميكانيكية ；
قطع الليزرالجودة جيدة. بالمقارنة مع طرق قطع الأسيتيلين والبلازما ، فإن قطع الفولاذ الكربوني له أفضل جودة. المنطقة المتأثرة بالحرارة من قطع الليزر هي أوكسي الأسيتيلين فقط.
2. تطبيق تكنولوجيا اللحام بالليزر في مجال الفضاء الجوي
في صناعة الطيران ، يتم لحام الكثير من الأجزاء بحزمة الإلكترون ، لأن لحام الليزر لا يلزم القيام به في فراغ ، ويستخدم لحام الليزر لاستبدال لحام شعاع الإلكترون.
لفترة طويلة ، كانت العلاقة بين الأجزاء الهيكلية للطائرات هي استخدام تقنية التثبيت المتخلف ، والسبب الرئيسي هو أن سبيكة الألومنيوم المستخدمة في بنية الطائرات هي سبيكة الألومنيوم المعززة للمعالجة الحرارية (أي سبيكة الألومنيوم عالية القوة) ، بمجرد أن تضيع لحام الانصهار ، فإن تأثير تعزيز المعالجة الحرارية يصعب تجنبه.
يتغلب اعتماد تقنية اللحام بالليزر على مثل هذه المشكلات ويبسط بشكل كبير عملية تصنيع جسم الطائرة ، مما يقلل من وزن جسم الطائرة بنسبة 18 ٪ والتكلفة بنسبة 21.4 ٪ ~ 24.3 ٪. تقنية اللحام بالليزر هي ثورة تكنولوجية في صناعة تصنيع الطائرات.
3. تطبيق تكنولوجيا الحفر بالليزر في مجال الفضاء
تُستخدم تقنية الحفر بالليزر في صناعة الطيران لحفر ثقوب على محامل جوهرة الأدوات وشفرات التوربينات المبردة بالهواء والفوهات والاحتراق. في الوقت الحاضر ، يقتصر حفر الليزر على ثقوب تبريد أجزاء المحرك الثابتة ، لأن هناك شقوق مجهرية على سطح الثقوب.
يتم الانتهاء من الدراسة التجريبية لحزمة الليزر ، شعاع الإلكترون ، الكيمياء الكهربائية ، حفر EDM ، الحفر الميكانيكي واللكم من خلال التحليل الشامل. يتمتع الحفر بالليزر بمزايا التأثير الجيد والتعدد القوي والكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة.
4. تطبيق تكنولوجيا سطح الليزر في مجال الفضاء الجوي
الكسوة بالليزر هي تقنية مهمة تعديل سطح المواد. في الطيران ، يكون سعر قطع الغيار للمحركات الهوائية مرتفعًا ، لذلك في كثير من الحالات يكون من التكلفة إصلاح الأجزاء.
ومع ذلك ، يجب أن تلبي جودة الأجزاء التي تم إصلاحها متطلبات السلامة. على سبيل المثال ، عندما يظهر الضرر على سطح شفرة مروحة الطائرة ، يجب إصلاحه ببعض تقنية المعالجة السطحية.
بالإضافة إلى مقاومة القوة العالية والتعب التي تتطلبها شفرات المروحة ، يجب أيضًا النظر في مقاومة التآكل بعد إصلاح السطح. يمكن استخدام تقنية الكسوة بالليزر لإصلاح سطح 3D من شفرة المحرك.
5. تطبيق تكنولوجيا تشكيل الليزر في مجال الفضاء الجوي
ينعكس تطبيق تقنية التصنيع التي تشكل الليزر في الطيران بشكل مباشر في التصنيع المباشر للأجزاء الهيكلية لسبائك التيتانيوم للطيران والإصلاح السريع لقطع غيار محرك الطائرات.
أصبحت تكنولوجيا التصنيع للليزر واحدة من تقنيات التصنيع الجديدة للأجزاء الهيكلية لسبائك التيتانيوم الكبيرة من الأسلحة والمعدات الدفاعية الفضائية. تتمتع طريقة التصنيع التقليدية بعيوب التكلفة العالية ، ووقت إعداد طويل لتزوير العفن ، وكمية كبيرة من المعالجة الميكانيكية ومعدل استخدام المواد المنخفضة.
